五征迈昂进军市场五征三轮车

五福临门迎春来，天时人事日相催。正月初六，五征集团就已启动新一年的工作，各事业部、各部门迅速摆脱节日气氛投入到研发、生产和营销之中。

初六一大早，五征农用车事业部十几辆满载五征农用车的运输车辆在阵阵炮声中，缓缓驶出厂门，发往市场。发运科负责人介绍，这仅仅是今天发车的一小部分，春节前他们已经联系了五个运输车队，在节后上班一天就组织发运，今天发车计划在1000多辆。

发货场上忙发车，生产车间忙生产。五征奥翔、3MX迈昂等多款新产品将为五征三轮汽车继续实现行业领跑打下坚实的基础。天刚蒙蒙亮，各配套厂家的送货车辆已经有条不紊的排队等待，总装车间的员工们正按照生产计划抓紧装配市场急需产品。据农用车生产部负责人介绍，开工第天，两条生产线已经全部运行，今天的生产计划达500辆，但仍欠市场2000多辆车，这些车型主要是奥翔系列产品，3MX迈昂也占到不小比重。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。针对果园地区，规划田园多功能型半围系列化专用车型，根据国家排放标准，提前规划国三系列化车型。

体验升级！全民打卡五征超级品牌季

      让我们来听听刘师学是如何选择3MX迈昂，如何评价迈昂村长的：我来自河南省周口市淮阳县新站镇。3MX迈昂颠覆了40年来传统三轮汽车一直不变的面孔和性能，它改变了人们对传统三轮汽车的认知，使三轮汽车不仅是致富工具，更是年轻用户群体的身份象征和时尚诉求。我在当地组建了一支拉土队，有三轮车20多辆，全是清一色的五征产品。偶然间我从快手短视频上看到3MX迈昂产品，当时觉得迈昂外观特别酷，正好今年自己的拉土队需要扩大业务规模，就去周口市五征经销点看车了。

      经过试驾，觉得迈昂开起来就是与众不同，不仅轻便，开起来也比传统的三轮车舒适，尤其是特殊的摇臂式前悬设计和减震效果给我留下了很深的印象，随后跟拉土队司机们一商量，一口气购买了5台。

      新车开了一段时间，我发现迈昂不仅舒适，更重要的是作业效率比传统产品高得多，拉6吨沙土依旧动力十足，别的车拉土跑一趟要30分钟，开着迈昂20分钟就能跑一个来回。我计划5年内，将自己的车队全部换成3MX迈昂三轮汽车。

      现在非常荣幸成为我们迈昂村长大家庭的一员，为3MX迈昂代言。作为迈昂村长，我会为身边的父老乡亲提供近距离的产品体验、便捷配件提供、真诚的车辆服务。同时希望五征集团能够越来越好，为广大客户带来更好的产品。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。在静态体验区，现场工作人员通过现场操作演示的方式，向用户展示迈昂的核心卖点。

奥翔驾驶室在喷涂前的注意事项

  1、如果在打磨时不小心将奥翔驾驶室底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。

  2、底漆层或中涂层要进行完全的打磨，奥翔车棚报价，应该用800#砂纸干磨或600#水磨砂纸对整车均细打磨，奥翔车棚，但是不能打磨太厉害。

  3、若底漆涂层上有划痕或者有小的凹坑等缺陷时，必须用原子灰进行填补，奥翔车棚型号规格，填补时应选用堵眼灰或极细的细灰进行填补，干燥后干磨或水磨。

  4、粉尘的清除：打磨工作结束以后，使用压缩空气彻底吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始，然后按内腔、行李箱盖、前围 、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产，驾驶室之间应保持一定距离，避免二次污染。